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無(wú)人機(jī)電池
電池為你詳細(xì)介紹電池的產(chǎn)品分類,包括電池下的所有產(chǎn)品的用途、型號(hào)、范圍、圖片、新聞及價(jià)格。同時(shí)我們還為您精選了電池分類的行業(yè)資訊、價(jià)格行情、展會(huì)信息、圖片資料等,在全國(guó)地區(qū)獲得用戶好評(píng),欲了解更多詳細(xì)信息,請(qǐng)點(diǎn)擊訪問!

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  • [常見問題] 使用高倍率鋰電池會(huì)不會(huì)影響設(shè)備的穩(wěn)定性?

    高倍率鋰電池是指能夠提供更高電流輸出的鋰電池,通常用于需要更大功率輸出的設(shè)備,如電動(dòng)工具、電動(dòng)車等。相比普通鋰電池,高倍率鋰電池具有更高的功率密度和更快的充放電速度,因此在一些特定場(chǎng)合具有明顯的優(yōu)勢(shì)。然而,使用高倍率鋰電池是否會(huì)影響設(shè)備的穩(wěn)
    發(fā)布時(shí)間:2024-06-03   點(diǎn)擊次數(shù):26

  • [常見問題] AGV鋰電池壽命長(zhǎng)短與使用頻率有關(guān)嗎?

    AGV(AutomatedGuidedVehicle)是一種電動(dòng)無(wú)人搬運(yùn)車輛,它可以根據(jù)程序自動(dòng)運(yùn)行并完成物料搬運(yùn)任務(wù)。AGV主要由車體、控制系統(tǒng)和電池組成,而電池則是AGV的動(dòng)力源。在眾多電池種類中,鋰電池是AGV中常用的一種電池類型
    發(fā)布時(shí)間:2024-05-30   點(diǎn)擊次數(shù):38

  • [常見問題] 如何正確處理無(wú)人機(jī)電池充電問題?

    無(wú)人機(jī)電池作為無(wú)人機(jī)的動(dòng)力源,是無(wú)人機(jī)飛行中至關(guān)重要的部分。合理保養(yǎng)和正確處理無(wú)人機(jī)電池充電問題,可以延長(zhǎng)電池壽命,并確保飛行安全。下面將介紹如何正確處理無(wú)人機(jī)電池充電問題。首先,選擇合適的充電器。無(wú)人機(jī)電池通常會(huì)附帶專用充電器,我們應(yīng)該優(yōu)
    發(fā)布時(shí)間:2024-05-27   點(diǎn)擊次數(shù):70

  • [常見問題] AGV鋰電池在未來的發(fā)展趨勢(shì)如何?

    AGV(自動(dòng)導(dǎo)引車)是一種能夠自主行駛的物流設(shè)備,它可以在工廠、倉(cāng)庫(kù)或其他場(chǎng)所進(jìn)行貨物搬運(yùn)、裝卸等作業(yè)。而AGV鋰電池作為AGV的動(dòng)力源,具有很高的能量密度、循環(huán)壽命長(zhǎng)、充電速度快等優(yōu)點(diǎn),因此在物流行業(yè)的應(yīng)用效果非常顯著。首先,AGV鋰電池
    發(fā)布時(shí)間:2024-05-24   點(diǎn)擊次數(shù):17

  • [行業(yè)資訊] 定制鋰電池有哪些好處?

    定制鋰電池是根據(jù)客戶的具體需求和要求來生產(chǎn)特定規(guī)格和性能的鋰電池產(chǎn)品。相比于購(gòu)買現(xiàn)成的標(biāo)準(zhǔn)鋰電池,定制鋰電池具有以下好處:適配性強(qiáng):定制鋰電池可以根據(jù)客戶的具體需求定制尺寸、形狀和容量,更好地適應(yīng)各種產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)要求。這樣就能夠更好地實(shí)
    發(fā)布時(shí)間:2024-05-20   點(diǎn)擊次數(shù):13

  • [常見問題] 無(wú)人機(jī)電池需要注意哪些問題?

    無(wú)人機(jī)電池是無(wú)人機(jī)飛行的重要組成部分,負(fù)責(zé)提供能量供給。為了保證無(wú)人機(jī)的飛行安全和穩(wěn)定性,使用和保養(yǎng)無(wú)人機(jī)電池時(shí)需要注意以下幾個(gè)問題:購(gòu)買正規(guī)品牌的電池:選擇質(zhì)量可靠的正規(guī)品牌電池,避免購(gòu)買假冒偽劣產(chǎn)品,以免影響無(wú)人機(jī)的使用安全和壽命。使用
    發(fā)布時(shí)間:2024-05-17   點(diǎn)擊次數(shù):11

  • [常見問題] AGV鋰電池的安全性能如何?需要注意哪些問題?

    AGV(自動(dòng)引導(dǎo)車)系統(tǒng)中的鋰電池是非常重要的組成部分,對(duì)于其安全性能的保障也至關(guān)重要。鋰電池具有高能量密度、輕量化、長(zhǎng)壽命等特點(diǎn),但是也存在一定的安全隱患。為了確保AGV系統(tǒng)的安全性能,需要對(duì)鋰電池進(jìn)行嚴(yán)格的管理。首先,對(duì)于AGV鋰電池的
    發(fā)布時(shí)間:2024-05-11   點(diǎn)擊次數(shù):12

  • [常見問題] 鋰電池能否替代傳統(tǒng)燃油車?

    隨著全球環(huán)境問題日益嚴(yán)重,替代傳統(tǒng)燃油車成為了許多國(guó)家和汽車制造商的重要目標(biāo)之一。在這個(gè)背景下,鋰電池作為一種清潔能源逐漸受到人們的關(guān)注。鋰電池具有高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)壽命、快速充電等優(yōu)點(diǎn),因此被認(rèn)為是一種較為理想的替代能源。那么,鋰電池是否
    發(fā)布時(shí)間:2024-05-08   點(diǎn)擊次數(shù):16

  • [常見問題] 有效延長(zhǎng)無(wú)人機(jī)電池壽命的方法?

    無(wú)人機(jī)電池是無(wú)人機(jī)的重要組成部件,它的壽命直接影響著無(wú)人機(jī)的飛行時(shí)間和性能。為了延長(zhǎng)無(wú)人機(jī)電池的壽命,我們可以采取一些有效的方法來進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。首先,正確的充電和放電是延長(zhǎng)無(wú)人機(jī)電池壽命的關(guān)鍵。在每次飛行之前和之后,應(yīng)該根據(jù)生產(chǎn)廠家的建議
    發(fā)布時(shí)間:2024-05-06   點(diǎn)擊次數(shù):16

  • [行業(yè)資訊] 激光清障儀的電池使用壽命

    激光清障儀是一種使用激光技術(shù)進(jìn)行清障的專業(yè)設(shè)備,主要用于清除在道路、鐵路、機(jī)場(chǎng)等公共場(chǎng)所的障礙物。激光清障儀作為一種高精度、高效率的清障工具,廣泛應(yīng)用于城市管理、交通建設(shè)等領(lǐng)域。激光清障儀的電池作為其動(dòng)力源,對(duì)于設(shè)備的性能和使用效果起著至關(guān)
    發(fā)布時(shí)間:2024-04-17   點(diǎn)擊次數(shù):38

  • [行業(yè)資訊] AGV鋰電池的續(xù)航能力有多強(qiáng)?

    AGV(自動(dòng)引導(dǎo)車)是一種通過電池驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)化運(yùn)輸車輛,它可以在工廠、倉(cāng)庫(kù)、醫(yī)院和其他場(chǎng)所進(jìn)行物料搬運(yùn)和運(yùn)輸作業(yè)。AGV的續(xù)航能力取決于其電池容量、電池類型、車輛負(fù)載、運(yùn)行速度和工作環(huán)境等諸多因素。一般來說,AGV的續(xù)航能力可以分為以下幾個(gè)
    發(fā)布時(shí)間:2024-04-22   點(diǎn)擊次數(shù):41

  • [行業(yè)資訊] 如何選擇適合的定制VTOL無(wú)人機(jī)電池?

    選擇適合的定制VTOL無(wú)人機(jī)電池是至關(guān)重要的,因?yàn)殡姵氐馁|(zhì)量直接影響到無(wú)人機(jī)的飛行性能和續(xù)航能力。以下是選擇適合的電池的一些建議:首先,需要考慮電池的容量和電壓。根據(jù)無(wú)人機(jī)的尺寸和飛行時(shí)長(zhǎng)來選擇合適的電池容量。一般來說,容量越大,續(xù)航時(shí)間越
    發(fā)布時(shí)間:2024-04-25   點(diǎn)擊次數(shù):42

  • [行業(yè)資訊] 能否使用普通電池替代醫(yī)療鋰電池?

    醫(yī)療設(shè)備鋰電池:醫(yī)療設(shè)備是現(xiàn)代醫(yī)療領(lǐng)域中必不可少的一部分,它們能夠幫助醫(yī)生進(jìn)行診斷、治療和監(jiān)測(cè)疾病。而鋰電池則是醫(yī)療設(shè)備中重要的組成部分,它們提供了電力支持,保障設(shè)備的正常運(yùn)行。在醫(yī)療領(lǐng)域中,鋰電池的安全性和穩(wěn)定性至關(guān)重要,因?yàn)樗鼈冎苯雨P(guān)系
    發(fā)布時(shí)間:2024-04-10   點(diǎn)擊次數(shù):20

  • [行業(yè)資訊] 激光清障儀電池的重要作用

    近年來,激光清障儀在清除各類污染物和障礙物方面發(fā)揮著越來越重要的作用。激光清障儀能夠利用高能激光束快速清除道路上的垃圾、雪堆、樹木枝椏等障礙物,為交通和生活環(huán)境的改善提供了重要支持。而作為激光清障儀的重要組成部分之一,電池的質(zhì)量和性能直接影
    發(fā)布時(shí)間:2024-04-12   點(diǎn)擊次數(shù):22

  • [行業(yè)資訊] AGV鋰電池:如何提高電池的能量密度?

    AGV鋰電池的能量密度提高是一個(gè)持續(xù)進(jìn)行的研發(fā)課題,目的是為了進(jìn)一步提升AGV設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間和使用效率。AGV鋰電池的能量密度即單位體積或單位重量能夠存儲(chǔ)的電能量,高能量密度的電池意味著同等體積或重量下,能夠存儲(chǔ)更多的電能,從而延長(zhǎng)AGV設(shè)
    發(fā)布時(shí)間:2023-10-14   點(diǎn)擊次數(shù):29

  • [行業(yè)資訊] 如何安全地處理無(wú)人機(jī)電池?

    無(wú)人機(jī)電池是無(wú)人機(jī)的重要組成部分,處理不當(dāng)可能會(huì)導(dǎo)致安全事故和環(huán)境污染。因此,安全處理無(wú)人機(jī)電池是非常重要的。以下是一些安全處理無(wú)人機(jī)電池的方法和注意事項(xiàng)。儲(chǔ)存無(wú)人機(jī)電池時(shí),應(yīng)選擇防火、防爆、通風(fēng)良好的地方,避免陽(yáng)光直射和高溫環(huán)境。不要將電
    發(fā)布時(shí)間:2023-09-23   點(diǎn)擊次數(shù):33

  • [行業(yè)資訊] 鋰電池定制:選用什么樣的電芯更好?

    鋰電池是一種重要的再充電電池技術(shù),已廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、移動(dòng)電源、無(wú)人機(jī)等領(lǐng)域。在鋰電池定制過程中,選擇合適的電芯對(duì)于電池性能和壽命至關(guān)重要。那么,選用什么樣的電芯更好呢?本文將從電芯類型、性能指標(biāo)、安全性等方面進(jìn)行分析和討論。首先,我們來
    發(fā)布時(shí)間:2023-09-15   點(diǎn)擊次數(shù):34

  • [行業(yè)資訊] 無(wú)人機(jī)鋰電池的安全性能如何?

    無(wú)人機(jī)鋰電池的安全性能是無(wú)人機(jī)使用中一項(xiàng)至關(guān)重要的技術(shù)指標(biāo)。隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)和無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)展,對(duì)無(wú)人機(jī)鋰電池的安全性能要求也越來越高。本文將圍繞無(wú)人機(jī)鋰電池的安全性能進(jìn)行詳細(xì)探討。首先,無(wú)人機(jī)鋰電池的安全性能主要包括以下幾
    發(fā)布時(shí)間:2023-08-31   點(diǎn)擊次數(shù):32

  • [行業(yè)資訊] 聯(lián)邦快遞最新的物流無(wú)人機(jī)

    聯(lián)邦快遞正在嘗試一種新的遞送工具。據(jù)了解,由于其最新的物流無(wú)人機(jī)方案采用高性能的4.4V超高壓無(wú)人機(jī)電池,大大提高了無(wú)人機(jī)的性能。將加快了該款無(wú)人機(jī)的落地運(yùn)營(yíng)。具體如下:從明年開始,這家快遞公司正在測(cè)試灣區(qū)飛機(jī)初創(chuàng)公司Elro
    發(fā)布時(shí)間:2022-05-03   點(diǎn)擊次數(shù):294

  • [行業(yè)資訊] 2022年日本無(wú)人機(jī)展

    日本無(wú)人機(jī)展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)【AUVSIXPONENTIAL2022】2022年5月2日特殊功能較以往大幅增加,多架飛機(jī)在場(chǎng)館展出在2022XPONENTIAL會(huì)場(chǎng),大疆的飛行器產(chǎn)品和軟件并沒有那么多,反而感覺展出了很多大飛機(jī)、固定翼
    發(fā)布時(shí)間:2022-05-02   點(diǎn)擊次數(shù):320

  • [行業(yè)資訊] vHive 在 B 輪融資中籌集了 2500 萬(wàn)美元:數(shù)字孿生和關(guān)鍵洞察

    vHive在B輪融資中籌集了2500萬(wàn)美元:數(shù)字孿生和關(guān)鍵洞察來源:米里亞姆·麥克納布在:2022年4月6日無(wú)人機(jī)生態(tài)系統(tǒng)融資:領(lǐng)先的數(shù)字孿生平臺(tái)vHive在PSG領(lǐng)投的B輪融資中籌集了2500萬(wàn)美元總部
    發(fā)布時(shí)間:2022-04-07   點(diǎn)擊次數(shù):227

  • [行業(yè)資訊] 海上無(wú)人機(jī)交付:Wingcopter 和德國(guó)航空公司

    海上無(wú)人機(jī)交付:Wingcopter和德國(guó)航空公司來源:米里亞姆·麥克納布Wingcopter和德國(guó)航空公司合作交付海上無(wú)人機(jī)勁馳天下---無(wú)人機(jī)電池定制專家,提供飛行時(shí)間更長(zhǎng)的動(dòng)力系統(tǒng)!在與Wingcopter的聯(lián)合意向書中,物流和航
    發(fā)布時(shí)間:2022-04-03   點(diǎn)擊次數(shù):214

  • [公司動(dòng)態(tài)] AMR 與 AGV:機(jī)器人與導(dǎo)引車的根本區(qū)別

    AMR與AGV:機(jī)器人與導(dǎo)引車的根本區(qū)別來源于:fetchrobotics如果您曾在倉(cāng)庫(kù)或配送中心工作過,那么您很可能遇到過自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV)。半個(gè)多世紀(jì)以來,AGV一直在移動(dòng)事物。勁馳天下---agv小車電池定制專家,提供更強(qiáng)勁
    發(fā)布時(shí)間:2022-04-03   點(diǎn)擊次數(shù):442

  • [行業(yè)資訊] AGV倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的種類

    提高生產(chǎn)力的倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人在這里和在這里停留。它們是物料搬運(yùn)的積極組成部分,它們正在克服許多行業(yè)和特定應(yīng)用(如電子商務(wù)配送中心)中的傳統(tǒng)載人車輛。在某些任務(wù)中,AMR和AGV簡(jiǎn)直就是最好的并且
    發(fā)布時(shí)間:2022-04-01   點(diǎn)擊次數(shù):473

  • [行業(yè)資訊] 農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的無(wú)人機(jī):智能無(wú)人機(jī)幫助種植者滿足需求的五種方式

    ZenaDrone幫助徹底改變了蓬勃發(fā)展的大麻產(chǎn)業(yè)。在這篇客座文章中,LeahJacobe概述了農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的智能無(wú)人機(jī)及無(wú)人機(jī)電池幫助種植者滿足全球糧食生產(chǎn)需求的五種方式。以下是ZenaDrone的媒體團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人LeahJa
    發(fā)布時(shí)間:2022-03-17   點(diǎn)擊次數(shù):540

  • [行業(yè)資訊] AIR 和 FlyOnE 合作在澳大利亞采用個(gè)人 eVTOL無(wú)人機(jī)

    AIR和FlyOnE合作在澳大利亞采用個(gè)人eVTOL無(wú)人機(jī)AIR和FlyOnE合作在澳大利亞采用個(gè)人eVTOL勁馳天下---eVTOL無(wú)人機(jī)電池定制廠家,4.4V超高壓無(wú)人機(jī)電池助力提升其eVTOL整體性能!消費(fèi)者eVTO
    發(fā)布時(shí)間:2022-03-16   點(diǎn)擊次數(shù):258

  • [行業(yè)資訊] ADW Hybrid 2022歐洲城市空中交通盛會(huì)

    ADWHybrid2022將于3月29日開始:我們很高興能參加今年的ADW活動(dòng)!加入我們,參加歐洲最重要的行業(yè)活動(dòng)之一,來自世界各地的創(chuàng)新者齊聚一堂,推動(dòng)先進(jìn)的空中機(jī)動(dòng)性向前發(fā)展。由DRONELIFE特約撰稿人Ian
    發(fā)布時(shí)間:2022-03-15   點(diǎn)擊次數(shù):120

  • [行業(yè)資訊] 日本首次實(shí)施物流無(wú)人機(jī)送貨成功

    上士幌町で、日本初のドローン宅配?牛の検體配送の実証実験を?qū)g施KarchSeinoHoldingsCo.,Ltd.,AeronextCo.,Ltd.,10月6日至10日,經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省北海道經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省,我們進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),
    發(fā)布時(shí)間:2021-10-15   點(diǎn)擊次數(shù):866

  • [行業(yè)資訊] 美國(guó)農(nóng)用無(wú)人機(jī)及無(wú)人機(jī)電池的未來

    美國(guó)農(nóng)用無(wú)人機(jī)及無(wú)人機(jī)電池的未來InsiderIntelligence預(yù)計(jì),到2021年,整個(gè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的支出將超過120億美元。但具體來說,農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)呢?
    發(fā)布時(shí)間:2021-10-13   點(diǎn)擊次數(shù):282

  • [行業(yè)資訊] 無(wú)人機(jī)電池定制專家今日推薦:美國(guó)智能農(nóng)場(chǎng)農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)預(yù)計(jì)未來五年將增長(zhǎng) 37.1%。

    勁馳科技---無(wú)人機(jī)電池定制專家,今日推薦:根據(jù)市場(chǎng)研究公司Marketsandmarkets的數(shù)據(jù),到2025年,美國(guó)農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將以31.7%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。2020年農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模為3.5億美元。受疫情影響,
    發(fā)布時(shí)間:2021-10-11   點(diǎn)擊次數(shù):281

  • [行業(yè)資訊] DX數(shù)字化轉(zhuǎn)型與無(wú)人機(jī)的關(guān)系【春原久典的無(wú)人機(jī)趨勢(shì)觀察】

    DX數(shù)字化轉(zhuǎn)型與無(wú)人機(jī)的關(guān)系【春原久典的無(wú)人機(jī)趨勢(shì)觀察】DX(數(shù)字化轉(zhuǎn)型)在各個(gè)領(lǐng)域都在推進(jìn),但實(shí)際情況很難看清也是事實(shí)。這可能是因?yàn)镈X本身的概念不明確,每個(gè)業(yè)務(wù)業(yè)態(tài)的內(nèi)容和層次都不一樣。什么是DX(數(shù)字化轉(zhuǎn)型)?企業(yè)應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)環(huán)境的急劇變
    發(fā)布時(shí)間:2021-10-10   點(diǎn)擊次數(shù):293

  • [行業(yè)資訊] 長(zhǎng)航時(shí)的無(wú)人機(jī)電池幫助以通過無(wú)人機(jī)和人工智能的“海洋垃圾解析”實(shí)證實(shí)驗(yàn)確認(rèn)有效性得以實(shí)現(xiàn)

    DRONEFUND參與“獨(dú)角鯨計(jì)劃”。長(zhǎng)航時(shí)的無(wú)人機(jī)電池幫助以通過無(wú)人機(jī)和人工智能的“海洋垃圾解析”實(shí)證實(shí)驗(yàn)確認(rèn)有效性得以實(shí)現(xiàn)。RONEFUND于10月7日在山形縣鶴岡市的海岸,作為海洋垃圾削減共
    發(fā)布時(shí)間:2021-10-09   點(diǎn)擊次數(shù):236

  • [行業(yè)資訊] 無(wú)人機(jī)快充電池給全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)帶來了新的變化

    國(guó)外一家公司解決了商用無(wú)人機(jī)行業(yè)的一個(gè)主要問題——宣布推出一種無(wú)人機(jī)電池充電系統(tǒng),可將充電時(shí)間縮短至不到10分鐘。“他們克服了阻礙無(wú)人機(jī)行業(yè)充分發(fā)揮其潛力的兩大障礙——需要“人在回路”
    發(fā)布時(shí)間:2021-10-08   點(diǎn)擊次數(shù):409

  • [行業(yè)資訊] 從垂直起降無(wú)人機(jī)電池技術(shù)看電動(dòng)VTOL無(wú)人機(jī)的未來

    據(jù)國(guó)外媒體報(bào)告:盡管鋰電池技術(shù)在過去十年里取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步——例如電動(dòng)汽車在大容量鋰離子和鋰聚合物電池出
    發(fā)布時(shí)間:2021-10-08   點(diǎn)擊次數(shù):469

  • [行業(yè)資訊] 智能無(wú)人機(jī)電池及充電器

    考慮到無(wú)人機(jī)電池和充電器對(duì)無(wú)人機(jī)安全的巨大重要性,一個(gè)重要的專業(yè)領(lǐng)域并沒有得到適當(dāng)?shù)年P(guān)注。在解決電池和充電器的性能要求時(shí),如更長(zhǎng)的任務(wù)續(xù)航時(shí)間和更快的充電速度,電池的安全性和可靠性往往
    發(fā)布時(shí)間:2021-10-06   點(diǎn)擊次數(shù):264

  • [行業(yè)資訊] 自動(dòng)eVTOL垂直起降無(wú)人機(jī)遞送技術(shù)將在英國(guó)推出

    “勁馳天下”---4.4V超高壓垂直起降無(wú)人機(jī)電池,具有長(zhǎng)航時(shí)、強(qiáng)大的爆發(fā)力及重量輕的特征,非常適合于各類垂直起降無(wú)人機(jī)。Gadfin公司的新型eVTOL(電動(dòng)垂直起降)無(wú)人機(jī)(無(wú)人機(jī))將在倫敦DroneX會(huì)議上展示。Spiri
    發(fā)布時(shí)間:2021-10-04   點(diǎn)擊次數(shù):310

  • [行業(yè)資訊] 克蘭菲爾德大學(xué)的BVLOS無(wú)人機(jī)測(cè)試

    深圳市勁馳科技有限公司是一家專業(yè)從事無(wú)人機(jī)電池的供應(yīng)商,主要優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有4.4V無(wú)人機(jī)電池和4.35V快充無(wú)人機(jī)電池。普利茅斯巖石技術(shù)公司(PRT)為克蘭菲爾德大學(xué)提供了定制無(wú)人機(jī)和培訓(xùn)服務(wù),用于在英國(guó)民航局(CAA)國(guó)家視線外實(shí)驗(yàn)走廊(NB
    發(fā)布時(shí)間:2021-10-04   點(diǎn)擊次數(shù):245

  • [行業(yè)資訊] AGV小車電池種類

    AGV小車電池種類AGV電池作為AGV小車動(dòng)力能源,一般采用24V或48V直流供電,需具備循環(huán)充放電次數(shù)多,自放電率低,使用壽命長(zhǎng),深放電能力強(qiáng),充電效率高,動(dòng)力強(qiáng),抗震能力強(qiáng),少維護(hù)或免維護(hù)等的優(yōu)勢(shì)。目前,AGV小車有用到的幾種電池有:鎳
    發(fā)布時(shí)間:2021-06-04   點(diǎn)擊次數(shù):240

  • [常見問題] 如何定制48V鋰電池?

    關(guān)于怎樣定制48V鋰電池的這個(gè)問題。首先鋰電池廠家應(yīng)該明白48V鋰電池用途及使用環(huán)境。因?yàn)?8V鋰電池的用途太廣,而其使用環(huán)境各不相同,這樣對(duì)電池要求也盡不相同。如:安全要求、IP等級(jí)要求、高低溫要求、充電要求等。其次我們應(yīng)該了解電池的相關(guān)
    發(fā)布時(shí)間:2021-05-19   點(diǎn)擊次數(shù):255

  • [常見問題] 鋰電池的廢棄處理以及環(huán)境保護(hù)

    鋰電池的廣泛應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)成為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的一部分,但同時(shí)也引發(fā)了一定程度的環(huán)境保護(hù)問題。在過去的幾十年中,隨著電子產(chǎn)品的普及和相關(guān)技術(shù)的不斷進(jìn)步,鋰電池作為一種高能量密度和輕質(zhì)量的電池,成為了各種便攜設(shè)備和電動(dòng)車輛的首選電源。然而
    發(fā)布時(shí)間:2024-04-28   點(diǎn)擊次數(shù):121

  • [行業(yè)資訊] 定制鋰電池品牌

    “-勁馳天下-”是勁馳科技公司其旗下定制鋰電池品牌,我們憑借成熟方案和完善的服務(wù)體系,使得“-勁馳天下-”成為定制鋰電池值得信賴的品牌之一!如需定制鋰電池,需了解電池如下信息:1
    發(fā)布時(shí)間:2019-12-01   點(diǎn)擊次數(shù):270

  • [行業(yè)資訊] 植保機(jī)電池哪個(gè)品牌好?

    勁馳科技是一家植保無(wú)人機(jī)電池專業(yè)制造商。“-勁馳天下-”品牌的高壓無(wú)人機(jī)電池,續(xù)航時(shí)間延長(zhǎng)了20%-25%?!?勁馳天下-”的快充無(wú)人機(jī)電池。此兩大產(chǎn)品均為我公司行業(yè)首推。其中2014年推出的高壓無(wú)人機(jī)電池,相比普通電池來說,續(xù)航時(shí)間提升了
    發(fā)布時(shí)間:2019-11-28   點(diǎn)擊次數(shù):343

  • [行業(yè)資訊] AGV電池廠家

    勁馳科技是一家專業(yè)的agv電池廠家,憑借團(tuán)隊(duì)的專業(yè)素養(yǎng)和穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)。AGV電池品牌“-勁馳天下-”成為不少客戶的選擇。以下為“-勁馳天下-”AGV電池具有以下特點(diǎn):1、快速充電,最高為3C;2、穩(wěn)定可靠的RS-485、232、CAN通訊
    發(fā)布時(shí)間:2019-11-28   點(diǎn)擊次數(shù):532

  • [行業(yè)資訊] 定制AGV電池,我們應(yīng)該注意哪些問題?

    定制AGV電池,我們應(yīng)該注意哪些問題?對(duì)于agv廠家來說,這里我們可以從以下幾方面著手:第一、電芯電芯直接決定了我們A
    發(fā)布時(shí)間:2019-11-26   點(diǎn)擊次數(shù):368

  • [常見問題] 定制鋰電池哪個(gè)牌子好?

    勁馳科技是一家專業(yè)從事定制鋰電池廠家,其旗下“-勁馳天下-”憑借穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)和成熟的服務(wù)體系贏得不少客戶贊譽(yù)。我們?cè)笧榭蛻舸蛟熘档眯刨囍放?!如需定制鋰電池,需了解電池如下信息?、工作電壓2、工
    發(fā)布時(shí)間:2019-11-24   點(diǎn)擊次數(shù):357

  • [常見問題] 為什么用高壓無(wú)人機(jī)電池

    無(wú)人機(jī)為什么用高壓無(wú)人機(jī)電池呢?那高壓無(wú)人機(jī)鋰電池有什么優(yōu)勢(shì)?一、高放電平臺(tái)高壓無(wú)人機(jī)電池放電平臺(tái)更高。高壓電池1C放電的中值電壓為3.8V,而普通電池1C放電的中值電壓為3.7V,低于高壓電池的電壓值。二、高能量密度高壓版電池能量密度更高
    發(fā)布時(shí)間:2019-11-23   點(diǎn)擊次數(shù):337

  • [行業(yè)資訊] 定制鋰電池廠家

    勁馳科技是一家專業(yè)從事定制鋰電池廠家,憑借穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)和成熟的服務(wù)體系贏得不少客戶贊譽(yù)。“-勁馳天下-”愿成為更多客戶的選擇。如需定制鋰電池,需了解電池如下信息:1、工作電壓2、工作持續(xù)及瞬間放電電流3、工作時(shí)間
    發(fā)布時(shí)間:2019-11-23   點(diǎn)擊次數(shù):259

  • [行業(yè)資訊] 定制agv電池

    深圳市勁馳科技有限公司是一家專業(yè)的定制agv電池廠家,憑借專業(yè)解決方案和穩(wěn)定的品質(zhì)贏得不少AGV生產(chǎn)廠家贊譽(yù)。勁馳科技旗下的品牌“-勁馳天下-”愿成為更多agv廠家的選擇。以下為“-勁馳天下-”AGV電池具有以下特點(diǎn):1、快速充電,最高為3
    發(fā)布時(shí)間:2019-11-22   點(diǎn)擊次數(shù):258

  • [行業(yè)資訊] 無(wú)人機(jī)電池品牌

    勁馳科技是一家無(wú)人機(jī)鋰電池專業(yè)解決方案提供商。勁馳科技的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品為:高壓無(wú)人機(jī)電池和快充無(wú)人機(jī)電池。此兩大產(chǎn)品均為我公司行業(yè)首推。其中2014年推出的高壓無(wú)人機(jī)電池,相比普通電池來說,續(xù)航時(shí)間提升了15%-25%。2019年上半年推廣的高壓
    發(fā)布時(shí)間:2019-11-21   點(diǎn)擊次數(shù):284

  • [行業(yè)資訊] agv電池怎么選?

    agv電池怎么選?對(duì)于agv廠家來說,我們?cè)撊绾芜x擇更合適的agv電池?這里我們可以從以下幾方面著手:第一、電芯電芯直
    發(fā)布時(shí)間:2019-11-21   點(diǎn)擊次數(shù):253

  • [行業(yè)資訊] 定制agv電池廠家哪家好

    目前生產(chǎn)agv小車電池廠家較多,良莠不齊。一時(shí)不知道哪家質(zhì)量可以,各方面都比較滿意的專業(yè)廠家。這里給大家推薦一家專業(yè)從事定制agv電池廠家----深圳市勁馳科技有限公司。圖為勁馳天下24V80AHAGV鋰電池(帶通
    發(fā)布時(shí)間:2019-11-21   點(diǎn)擊次數(shù):736

  • [行業(yè)資訊] AGV電池品牌

    勁馳科技專業(yè)從事AGV搬運(yùn)機(jī)器人_倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人_自動(dòng)叉車鋰電池動(dòng)力解決方案,協(xié)助過多家品牌AGV廠家解決鋰電池方案?!?勁馳天下-”是目前AGV生產(chǎn)廠家值得過的AGV電池品牌。 
    發(fā)布時(shí)間:2019-11-20   點(diǎn)擊次數(shù):595

  • [行業(yè)資訊] 怎樣對(duì)AGV小車電池選型?

    怎樣對(duì)AGV小車鋰電池選型?目前agv小車品種繁多,而AGV電池的選擇更是如此。哪如何對(duì)AGV鋰電池選型呢?近兩年我們?cè)谂c眾多AGV小車客戶合作中總結(jié)以下幾點(diǎn),希望對(duì)大家有所幫助。目前用于AGV小車的鋰電池主要有:三元鋰電池和磷
    發(fā)布時(shí)間:2019-11-20   點(diǎn)擊次數(shù):324

  • [行業(yè)資訊] 叉車鋰電池市場(chǎng)將迎來新的挑戰(zhàn)

    日前,工信部發(fā)布消息稱,從2019年6月21日起,正式廢止《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》,與此同時(shí),該規(guī)范條件內(nèi)規(guī)定的第一、第二、第三
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-09   點(diǎn)擊次數(shù):524

  • [行業(yè)資訊] AGV是否準(zhǔn)備好了5G網(wǎng)絡(luò)的到來?

    5G擁有極大的容量、極高的速率、極低的時(shí)延等三大優(yōu)勢(shì)。那對(duì)于5G網(wǎng)絡(luò),AGV是否已經(jīng)準(zhǔn)備好迎接它的到來?AGV可以基于5G網(wǎng)絡(luò),將AGV小車打造為智能物流,通過資源合理配置,智能物流搬運(yùn),提高作業(yè)效率、降低作業(yè)成本,以實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)下的全面智
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-08   點(diǎn)擊次數(shù):685

  • [行業(yè)資訊] 為什么電動(dòng)沖浪板到現(xiàn)在還沒普及?

    目前動(dòng)力沖浪板分為油動(dòng)和電動(dòng)兩種。油動(dòng)沖浪板由于生產(chǎn)成本和維修成本過高,因此僅被一些專業(yè)愛好者所追捧。雖然電動(dòng)沖浪板相對(duì)造價(jià)略低,但也因?yàn)闆_浪板鋰電池充電時(shí)間過長(zhǎng),也讓很多愛好者難以接受。想想看,充電一般需要2-5小時(shí),但沖浪板的續(xù)航卻只有
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-07   點(diǎn)擊次數(shù):870

  • [行業(yè)資訊] UVC-LED消毒無(wú)人機(jī)到底可不可行?

    ??飛來飛去的無(wú)人機(jī)一直是近幾年的熱點(diǎn),從最開始的航拍,到無(wú)人機(jī)照明,無(wú)人機(jī)測(cè)距,無(wú)人機(jī)拜年,各種花里胡哨。??最近,韓國(guó)的設(shè)計(jì)師又帶來了一個(gè)新概念,用于地鐵站消毒的UVC-LED無(wú)人機(jī)。??消息一出,業(yè)內(nèi)的小伙伴紛紛議論:“我們的UVCL
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-06   點(diǎn)擊次數(shù):321

  • [行業(yè)資訊] 鐵塔能源/中車時(shí)代/長(zhǎng)沙礦冶成立動(dòng)力電池回收利用聯(lián)盟

    自國(guó)家推進(jìn)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用政策以來,各省相關(guān)部門攜多家車企、電池企業(yè)、回收企業(yè)成立了動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,累計(jì)有廣東省、江蘇省、甘肅省、四川省、湖南省等。7月30日,由長(zhǎng)沙礦冶研究院有限責(zé)任公司、鐵塔能源有限公司湖南省分公司
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-06   點(diǎn)擊次數(shù):113

  • [行業(yè)資訊] 中國(guó)鐵塔牽頭成立四川動(dòng)力電池回收利用聯(lián)盟

    7月30日,四川省新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在成都正式揭牌成立。該聯(lián)盟由中國(guó)鐵塔股份有限公司四川省分公司和四川長(zhǎng)虹電子控股集團(tuán)有限公司牽頭籌建。目前,已征集省內(nèi)外96家從事新能源汽車生產(chǎn)、動(dòng)力電池生產(chǎn)、新能源汽車運(yùn)營(yíng)維保、回收拆解
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-06   點(diǎn)擊次數(shù):205

  • [行業(yè)資訊] 寧德時(shí)代之后 三星入局電動(dòng)船舶電池

    作者:魏文柱來源:高工鋰電發(fā)布時(shí)間:2019-08-01船舶正在成為鋰電池下一個(gè)百億級(jí)別的應(yīng)用場(chǎng)景,從而吸引了眾多電池巨頭入局。韓國(guó)媒體報(bào)道稱,韓國(guó)造船企業(yè)三星重工業(yè)公司表示已經(jīng)開發(fā)出一種用于船舶的鋰離子電池動(dòng)力系統(tǒng)
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-02   點(diǎn)擊次數(shù):232

  • [行業(yè)資訊] 植保無(wú)人機(jī)電池廠家哪家好?

    目前植保無(wú)人機(jī)電池廠家比較多,電池的性能更是各不同。植保無(wú)人機(jī)電池廠家哪家好?我們可以從以下幾方面來回答這個(gè)問題。1、從續(xù)航時(shí)間看,高壓植保無(wú)人機(jī)電池時(shí)間更長(zhǎng);以載10公斤的農(nóng)藥無(wú)人機(jī)噴藥為例:普通電池2塊22.2V16000
    發(fā)布時(shí)間:2019-04-08   點(diǎn)擊次數(shù):415

  • [行業(yè)資訊] 植保無(wú)人機(jī)電池哪個(gè)牌子好?

    目前無(wú)人機(jī)電池品牌眾多,品質(zhì)更是各有差異。而無(wú)人機(jī)電池哪個(gè)牌子好?其實(shí)這個(gè)問題還是要看從電池續(xù)航時(shí)間、循環(huán)壽命及品質(zhì)穩(wěn)定性來判斷。1、從續(xù)航時(shí)間看,高壓無(wú)人機(jī)電池時(shí)間更長(zhǎng);以載10公斤的農(nóng)藥無(wú)人機(jī)噴藥為例:普通電池2塊22.2V
    發(fā)布時(shí)間:2019-04-03   點(diǎn)擊次數(shù):451

  • [常見問題] 植保無(wú)人機(jī)電池規(guī)格有哪些?

    以下列舉目前市場(chǎng)上能見到的植保無(wú)人機(jī)電池的規(guī)格,具體如下:1、普通無(wú)人機(jī)電池主要有:電壓分別有6S-22.2V*2或12S-44.4V容量主要有5000mah、10000mah、12000mah、14000mah、16000mah、220
    發(fā)布時(shí)間:2019-04-02   點(diǎn)擊次數(shù):1475

  • [常見問題] 高壓版植保無(wú)人機(jī)電池的優(yōu)勢(shì)有哪些?

    高壓版植保無(wú)人機(jī)電池的優(yōu)勢(shì)有哪些?1、放電平臺(tái)高主要體現(xiàn):A、高壓版無(wú)人機(jī)電池,以1C放電的中值電壓為3.8V。即放一半的容量時(shí)的單片電壓。&n
    發(fā)布時(shí)間:2019-04-01   點(diǎn)擊次數(shù):507

  • [常見問題] 如何選擇植保機(jī)電池?

    如何選擇植保機(jī)電池?目前市場(chǎng)上銷售的植保機(jī)電池種類較多,品質(zhì)也各不相同。對(duì)于不少農(nóng)戶來說,在購(gòu)買飛機(jī)后該如何選擇合適的植保無(wú)人機(jī)電池,還是一件很重要的事情。為了讓一些剛?cè)胄械霓r(nóng)戶少走點(diǎn)冤枉路,勁馳科技在這里為大家總結(jié)以下幾條,供
    發(fā)布時(shí)間:2019-03-29   點(diǎn)擊次數(shù):483

  • [行業(yè)資訊] 什么是無(wú)人機(jī)電池?

    什么是無(wú)人機(jī)電池?隨著近些年來無(wú)人機(jī)的發(fā)展。越來越多的人開始把無(wú)人機(jī)操縱作為一種愛好,而無(wú)人機(jī)電池,作為無(wú)人機(jī)的一種動(dòng)力來源,很多人真的知道了解它嗎?那么今天我們就來說說無(wú)人機(jī)電池的那些事。無(wú)人機(jī)是從所述的輕型到配備有照相機(jī)的模型,但多數(shù)情
    發(fā)布時(shí)間:2018-11-20   點(diǎn)擊次數(shù):863

  • [行業(yè)資訊] 無(wú)人機(jī)電池的規(guī)格參數(shù)

    無(wú)人機(jī)電池的規(guī)格參數(shù)無(wú)人機(jī)電池包裝上的規(guī)格參數(shù)包含大量電池信息,但理解它們往往令人感到困惑。一些簡(jiǎn)單的定義將對(duì)您有所幫助。1.3S,4S:電池組由許多串聯(lián)的電池組成,這個(gè)數(shù)字代表了這一點(diǎn)。如果電池組被列為3S電池組,那么它在電
    發(fā)布時(shí)間:2018-11-20   點(diǎn)擊次數(shù):500

  • [常見問題] 植保無(wú)人機(jī)電池如何保養(yǎng)才會(huì)更好一點(diǎn)

    由于植保無(wú)人機(jī)作業(yè)環(huán)境惡劣,加之植保機(jī)電池的“嬌貴”,使得植保無(wú)人機(jī)鋰電池還沒用多久就不行了,從而提高植保的作業(yè)成本。那植保無(wú)人機(jī)電池如何保養(yǎng)才會(huì)更好一點(diǎn)?下面我們從以下幾方面探討:1、充電:A、以1C小電流充電,也
    發(fā)布時(shí)間:2018-11-07   點(diǎn)擊次數(shù):307

  • [常見問題] 植保無(wú)人機(jī)電池如何保養(yǎng)才會(huì)更好一點(diǎn)

    由于植保無(wú)人機(jī)作業(yè)環(huán)境惡劣,加之植保機(jī)電池的“嬌貴”,使得植保無(wú)人機(jī)鋰電池還沒用多久就不行了,從而提高植保的作業(yè)成本。那植保無(wú)人機(jī)電池如何保養(yǎng)才會(huì)更好一點(diǎn)?下面我們從以下幾方面探討:1、充電:A、以1C小電流充電,也
    發(fā)布時(shí)間:2018-11-07   點(diǎn)擊次數(shù):446

  • [常見問題] 同樣都是無(wú)人機(jī)電池,為什么高壓無(wú)人機(jī)電池續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)?

    現(xiàn)在越來越多的人開始用高壓版無(wú)人機(jī)電池。那植保無(wú)人機(jī)為什么要用高壓電池呢?它的續(xù)航能力為什么更強(qiáng)?帶著這幾個(gè)疑問我們一起來分析:一、能量密度高壓版電池能量密度更高?,F(xiàn)在拿12S16000MAH25C電池來比較:高
    發(fā)布時(shí)間:2018-11-06   點(diǎn)擊次數(shù):1254

  • [行業(yè)資訊] 新能源電池回收及儲(chǔ)能電池的應(yīng)用

    鋰電池儲(chǔ)能電池儲(chǔ)能鋰電池儲(chǔ)能電池儲(chǔ)能蓄電池近年來,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展之際,也引發(fā)市場(chǎng)對(duì)報(bào)廢蓄電池回收利用的關(guān)注。10月31日,新能源汽車動(dòng)力電池回收利用體系建設(shè)論壇在北京召開。與會(huì)人員共同圍繞回收利用管理政策、回收利用體系構(gòu)建
    發(fā)布時(shí)間:2018-11-02   點(diǎn)擊次數(shù):205

  • [常見問題] AGV小車電池有哪些?

    AGV小車電池決定agv小車動(dòng)力及整體性能,那AGV小車電池有哪些?這里介紹一下目前AGV搬運(yùn)小車為常用agv電池:鎳鎘蓄電池、鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池和鋰電池等,以下分別介紹它們相關(guān)特性。1、鎳鎘蓄電池正極活性物質(zhì)主要由鎳制成,負(fù)極活性物質(zhì)
    發(fā)布時(shí)間:2018-10-23   點(diǎn)擊次數(shù):285

  • [常見問題] 勁馳天下agv小車電池質(zhì)量如何

    勁馳天下agv小車電池質(zhì)量如何深圳市勁馳科技有限公司,是一家專業(yè)服務(wù)于AGV廠家的電池供應(yīng)商,“勁馳天下”為其旗下品牌,這里給大家介紹勁馳天下小車agv電池相關(guān)情況。圖為勁馳天下24V150AHagv小車鋰電池(帶
    發(fā)布時(shí)間:2018-10-12   點(diǎn)擊次數(shù):346

  • [行業(yè)資訊] 英國(guó)第二大連鎖超市倉(cāng)庫(kù)用什么樣的機(jī)器人

    【一品】英國(guó)第二大連鎖超市倉(cāng)庫(kù)用什么樣的機(jī)器人2018-10-0811:11性質(zhì):轉(zhuǎn)載作者:物流搜索 來源:物流搜索??Asda是英國(guó)第二大連鎖超市(占市場(chǎng)份額17.9%),隸屬于沃爾瑪,為英國(guó)550家商店提供超過
    發(fā)布時(shí)間:2018-10-08   點(diǎn)擊次數(shù):706

  • [常見問題] agv小車電池廠家哪家好

    agv小車電池廠家哪家好目前生產(chǎn)agv電池廠家較多,良莠不齊。對(duì)于有些朋友說來,確實(shí)難以辨別哪些廠家的電池質(zhì)量好壞。這里給大家推薦一家專業(yè)從事agv鋰電池廠家----深圳市勁馳科技有限公司。圖為勁馳天下24V80AHAGV鋰電
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-29   點(diǎn)擊次數(shù):211

  • [常見問題] agv如何選配電池?

    agv如何選配電池?目前agv電池品種較多,有鎳鎘電池、鉛酸電池、鎳氫電池及鋰電池。在這幾類電池中,agv鋰電池的優(yōu)勢(shì)比較突出,它的特點(diǎn)為環(huán)保、無(wú)記憶效應(yīng)、壽命長(zhǎng)及能量密度高。這是其他電池沒辦法可比的。這里就好好介紹agv如何選配AGV鋰電
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-27   點(diǎn)擊次數(shù):387

  • [行業(yè)資訊] 諾亞機(jī)器人:解決醫(yī)院物流之道

    諾亞機(jī)器人:解決醫(yī)院物流之道2018-09-2516:19性質(zhì):原創(chuàng)作者:郝瑞來源:中國(guó)AGV網(wǎng)??勁馳科技物流機(jī)器人鋰電池愿助機(jī)器人發(fā)展一臂之力...??醫(yī)院是人類所依賴的健康保障體系,除了醫(yī)治患者并兼顧生育、體
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-26   點(diǎn)擊次數(shù):4427

  • [行業(yè)資訊] GreyOrange倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人拿到 C 輪融資

    2018-09-1808:47性質(zhì):轉(zhuǎn)載作者:cnBeta 來源:cnBetaGreyOrange是一家總部位于新加坡的倉(cāng)管機(jī)器人開發(fā)企業(yè),它剛剛拿到了滿足其擴(kuò)張和業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的1.4億美元C輪融資。成立于
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-25   點(diǎn)擊次數(shù):249

  • [行業(yè)資訊] 阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室機(jī)器人驚艷亮相,這樣的操作你絕對(duì)沒見過

    阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室機(jī)器人驚艷亮相,這樣的操作你絕對(duì)沒見過2018-09-2207:28性質(zhì):轉(zhuǎn)載作者:it168 來源:it168浙江省省長(zhǎng)袁家軍及省市重要領(lǐng)導(dǎo)在阿里巴巴集團(tuán)首席執(zhí)行官?gòu)堄?逍遙子)、阿里巴巴人
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-22   點(diǎn)擊次數(shù):264

  • [常見問題] 為什么要選擇高壓無(wú)人機(jī)電池?

    為什么要選擇高壓無(wú)人機(jī)電池?目前對(duì)于無(wú)人機(jī)來說,續(xù)航時(shí)間是上最大的一個(gè)問題。在某種程度上來說無(wú)人機(jī)電池嚴(yán)重制約的無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展。就拿植保無(wú)人機(jī)來說,10KG農(nóng)藥用兩塊普通鋰電池6S22.2V16000MAH只能找兩桶藥。農(nóng)
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-20   點(diǎn)擊次數(shù):956

  • [常見問題] 磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池對(duì)比

    磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池對(duì)比三元材料與磷酸鐵鋰材料制作電池,都有哪些區(qū)別呢?它們分別都有哪些優(yōu)劣勢(shì)呢?帶著這些問題,我們一起從以下幾方面分析一下:充電、放電、循環(huán)測(cè)試,還有低溫等測(cè)試。1實(shí)驗(yàn)1.1實(shí)驗(yàn)材料選擇  正極材料磷酸鐵鋰和鎳鈷錳
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-18   點(diǎn)擊次數(shù):427

  • [行業(yè)資訊] 無(wú)人機(jī)鋰電池系統(tǒng)技術(shù)

    無(wú)人機(jī)鋰電池系統(tǒng)技術(shù)無(wú)人機(jī)鋰電池系統(tǒng)技術(shù)從商品化的鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)角度看,關(guān)鍵核心技術(shù)包括電池成組技術(shù)(集成電池配組、熱管理、碰撞安全、電安全等)、電池管理系統(tǒng)(BMS)電磁兼容技術(shù)、信號(hào)的精確測(cè)量(如單體電壓、電流等)技術(shù)、電池狀態(tài)精確
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-14   點(diǎn)擊次數(shù):416

  • [行業(yè)資訊] 無(wú)人機(jī)鋰電池特點(diǎn)大全

    無(wú)人機(jī)鋰電池特點(diǎn)大全無(wú)人機(jī)鋰電池是高倍率鋰電池,相對(duì)于其他電池來說,它要求放電平臺(tái)較高,并且又需要考慮電池重量。所以無(wú)人機(jī)電池需要根據(jù)飛機(jī)載重量和飛機(jī)時(shí)間來設(shè)計(jì)電池的容量、放電倍率及電壓。鋰電池特點(diǎn)1、具有更高的重量能量比、體積能量比&nb
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-14   點(diǎn)擊次數(shù):532

  • [行業(yè)資訊] 無(wú)人機(jī)電池結(jié)構(gòu)大全

    無(wú)人機(jī)電池結(jié)構(gòu)大全無(wú)人機(jī)電池結(jié)構(gòu)一般包括:正極、負(fù)極、電解質(zhì)、隔膜、正極引線、負(fù)極引線、中心端子、絕緣材料、安全閥、密封圈、PTC、CID、電池殼及電極引線。無(wú)人機(jī)電池的結(jié)構(gòu)主要分:卷繞式和層疊式。液態(tài)鋰電采用卷繞結(jié)構(gòu),聚合物鋰電池則兩種都
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-14   點(diǎn)擊次數(shù):544

  • [常見問題] 無(wú)人機(jī)電池保養(yǎng)基本知識(shí)

    無(wú)人機(jī)電池保養(yǎng)基本知識(shí)以下從三個(gè)方面介紹無(wú)人機(jī)電池保養(yǎng)相關(guān)知識(shí),希望對(duì)各位有所幫助!一、充電:1、溫度。a、外部環(huán)境溫度。請(qǐng)?jiān)陉帥霏h(huán)境下對(duì)電池進(jìn)行充電,應(yīng)避免在高溫下對(duì)其充電。b、電池本身溫度。當(dāng)電池本身溫度過高時(shí)
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-10   點(diǎn)擊次數(shù):719

  • [常見問題] 如何對(duì)AGV鋰電池選型?

    目前agv小車品種繁多,而AGV電池的選擇更是如此。哪如何對(duì)AGV鋰電池選型呢?近兩年我們?cè)谂c眾多AGV小車客戶合作中總結(jié)以下幾點(diǎn),希望對(duì)大家有所幫助。目前用于AGV小車的鋰電池主要有:三元鋰電池和磷酸
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-06   點(diǎn)擊次數(shù):3162

  • [行業(yè)資訊] 無(wú)人機(jī)電池廠家及無(wú)人機(jī)電池改裝說明

    無(wú)人機(jī)電池廠家及無(wú)人機(jī)電池改裝說明在國(guó)內(nèi)各種無(wú)人機(jī)論壇或者網(wǎng)站經(jīng)常看到一些模友在詢問和討論關(guān)于無(wú)人機(jī)動(dòng)力電池品牌的問題,比如無(wú)人機(jī)電池改裝,國(guó)內(nèi)品牌與無(wú)人機(jī)電池質(zhì)量有沒有關(guān)系和無(wú)人機(jī)電池廠家等等。在這里,勁馳科技——作為一個(gè)擁有從事鋰電池研
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-06   點(diǎn)擊次數(shù):256

  • [行業(yè)資訊] 深圳無(wú)人機(jī)電池拆解及充電

    深圳無(wú)人機(jī)電池拆解及充電最近呢,關(guān)于深圳無(wú)人機(jī)電池的問題,比如說大疆無(wú)人機(jī)電池拆解、充電,格氏電池的小編也去親身試驗(yàn)拆解了下,做了個(gè)簡(jiǎn)單的試驗(yàn),得出了一些個(gè)人觀點(diǎn)和看法,僅供廣大使用大疆無(wú)人機(jī)電池的朋友們參考了解。1.深圳無(wú)人機(jī)
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-06   點(diǎn)擊次數(shù):703

  • [公司動(dòng)態(tài)] 勁馳科技將于2018年9月12日-14日參加廣州國(guó)際AGV小車及倉(cāng)儲(chǔ)物流展

    我公司將于2018年9月12日-14日參加廣州國(guó)際現(xiàn)代工業(yè)智能裝備暨AGV小車及倉(cāng)儲(chǔ)物流展,展位號(hào):5A25,歡迎各位朋友來現(xiàn)場(chǎng)參觀指導(dǎo)!我們主要生產(chǎn)銷售:無(wú)人機(jī)電池、定制鋰電池、AGV鋰電池。
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-31   點(diǎn)擊次數(shù):425

  • [行業(yè)資訊] 聚合物鋰電池和定制鋰電池的對(duì)比

    一、定制鋰電池的種類:目前市面上所使用的二次電池主要有鎳氫(Ni-MH)與鋰離子(Li-ion)兩種類型。定制鋰電池中已經(jīng)量產(chǎn)的有液體鋰離子電池(LiB)和聚合物鋰離子電池(LiP)兩種。所以在許多情況下,電池上標(biāo)注了Li-io
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-16   點(diǎn)擊次數(shù):396

  • [行業(yè)資訊] 影響AGV鋰電池的因素是什么

     鋰是一種特別容易發(fā)生反應(yīng)的金屬元素,外觀呈銀白色,非常柔軟、可伸展,且易燃。金屬鋰屬于遇水釋放易燃?xì)怏w的物質(zhì)。如果處理不當(dāng),很容易引起爆炸,所以在使用鋰電子是要注意他的屬性?!∫?、AGV鋰電池的工作原理  目前
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-16   點(diǎn)擊次數(shù):211

  • [行業(yè)資訊] 中國(guó)鋰資源供應(yīng)現(xiàn)狀及未來趨勢(shì)

    從全產(chǎn)業(yè)鏈角度看,中國(guó)鋰資源生產(chǎn)能力弱,但鋰鹽加工能力強(qiáng)。2017年全球鋰礦產(chǎn)量總計(jì)22.89萬(wàn)噸。根據(jù)年產(chǎn)量,放眼全球。其中,澳大利亞產(chǎn)量9.95萬(wàn)噸,占比43%,位居一位;智利7.51萬(wàn)噸,占比33%,位居二位;阿根廷2.93萬(wàn)噸,位居
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-16   點(diǎn)擊次數(shù):209

  • [行業(yè)資訊] 什么是AGV鋰電池?

    AGV鋰電池的選擇,對(duì)AGV小車整體的影響比較大。會(huì)直接地影響到AGV的續(xù)導(dǎo)航能力和AGV小車的穩(wěn)定性。AGV小車的連續(xù)工作周期和充電的時(shí)間也直接決定著AGV小車的生產(chǎn)效率。對(duì)AGV鋰電池的管理和控制,能確保AGV小車車載動(dòng)力電池的性能良好
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-16   點(diǎn)擊次數(shù):265

  • [常見問題] 碳酸鐵鋰電池在不同條件下的顯示是怎么樣的?

    一、碳酸鐵鋰電池在不同溫度條件下的顯示:碳酸鐵鋰電池在不同調(diào)節(jié)的溫度下,也會(huì)有不同的放電現(xiàn)象,我們就將溫度設(shè)定到零下20度到40度以上,這時(shí)候大家會(huì)發(fā)現(xiàn)碳酸鐵鋰電池在23℃的時(shí)候,發(fā)電的容量可以達(dá)到100%,而在0℃的時(shí)候放電的量則會(huì)較為7
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-16   點(diǎn)擊次數(shù):463

  • [常見問題] 為什么聚合物鋰電池會(huì)出現(xiàn)低電壓的情況?

    為什么聚合物鋰電池會(huì)出現(xiàn)一些常見的問題,比如說零電壓或者低電壓這些問題勁馳科技為你解答:1.聚合物鋰電池沒化成充電。聚合物鋰電池外部短路,如一堆電池倒地,極耳互相搭接短路,電池上柜時(shí)正負(fù)極耳夾在同一邊等。2.聚合物鋰電池極耳斷極耳膠未露出包
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-16   點(diǎn)擊次數(shù):938

  • [常見問題] AGV鋰電池是新能源嗎?

    AGV鋰電池是新能源嗎?AGV鋰電池嚴(yán)格意義上說不是新能源,甚至連能源也算不上,因?yàn)殇囯姵夭幌窕瘜W(xué)電池。化學(xué)電池本身就是能源,靠電池里的化學(xué)反應(yīng)來產(chǎn)生電流,反應(yīng)完了,電池的壽命也就結(jié)束了。AGV鋰電池本身不產(chǎn)生能源,現(xiàn)在鋰離子電池中的鋰不能
    發(fā)布時(shí)間:2017-12-14   點(diǎn)擊次數(shù):363

  • [常見問題] 無(wú)處不在,卻又可能存在危險(xiǎn)的AGV鋰電池

    AGV鋰電池是一種性能很不錯(cuò)的電池:儲(chǔ)存的電量高,而且沒有記憶性、隨時(shí)都可以充電。鋰電池讓電動(dòng)的飛行器、長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車、小型的智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備……這些近乎科幻的東西都成為了現(xiàn)實(shí)?! 〉茿GV鋰電池又是一個(gè)有一定危險(xiǎn)性的東西,活躍的化學(xué)物
    發(fā)布時(shí)間:2017-12-14   點(diǎn)擊次數(shù):488

  • [常見問題] 定制鋰電池與鎳鎘電池的對(duì)比

    定制鋰電池的特性:1.定制鋰電池?fù)碛懈呙芏?,與高容量鎳鎘電池相比其體積為1.5倍,重量密度為2倍;2.高電壓,平均使用電壓為3.6V,是鎳鎘電池、鎳氫電池的3倍(鎳鎘、鎳氫電池電壓為1.2V);3.使用電壓平坦并且高
    發(fā)布時(shí)間:2017-12-14   點(diǎn)擊次數(shù):320

  • [常見問題] 影響定制鋰電池的因素是什么?

     鋰是一種特別容易發(fā)生反應(yīng)的金屬元素,外觀呈銀白色,非常柔軟、可伸展,且易燃。金屬鋰屬于遇水釋放易燃?xì)怏w的物質(zhì)。如果處理不當(dāng),很容易引起爆炸,所以在使用鋰電子是要注意他的屬性?! ∫?、定制鋰電池的分類  電池一般分為一次電池和二
    發(fā)布時(shí)間:2017-12-14   點(diǎn)擊次數(shù):351

  • [常見問題] 什么是AGV鋰電池的保護(hù)板

    成品鋰電池組成主要有兩大部分,鋰電池芯和保護(hù)板,鋰電池芯主要由正極板、隔膜、負(fù)極板、電解液組成;正極板、隔膜、負(fù)極板纏繞或?qū)盈B,包裝,灌注電解液,封裝后即制成電芯,AGV鋰電池保護(hù)板的作用很多人都不知道,鋰電池保護(hù)板,顧名思義就是保護(hù)鋰電池
    發(fā)布時(shí)間:2017-12-14   點(diǎn)擊次數(shù):847

  • [常見問題] 無(wú)人機(jī)電池續(xù)航問題如何解決?

    隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)從軍事領(lǐng)域拓展到民用領(lǐng)域,尤其是被廣泛應(yīng)用于民用領(lǐng)域的農(nóng)業(yè)、林業(yè)、電力、安防等方面。在無(wú)人機(jī)應(yīng)用范圍越來越廣的同時(shí),市場(chǎng)上也出現(xiàn)繁多的無(wú)人機(jī)種類,但這些無(wú)人機(jī)都存在一個(gè)明顯的問題——續(xù)航能力有限,影響續(xù)航力的主要因
    發(fā)布時(shí)間:2017-12-14   點(diǎn)擊次數(shù):462

  • [常見問題] 勁馳科技宗旨:誠(chéng)信、服務(wù)、創(chuàng)新

    勁馳科技是一家電源解決方案的提供商。公司自2011年成立以來,一直專注于高倍率鋰電池。其中生產(chǎn)工廠員工有800多人,研發(fā)工程師有100多人,百分之六十以上的的工程師具有5年以上鋰電池開發(fā)經(jīng)驗(yàn);工廠有生產(chǎn)場(chǎng)地24000余平米,擁有各種自動(dòng)化鋰
    發(fā)布時(shí)間:2017-12-14   點(diǎn)擊次數(shù):483

  • [常見問題] 什么是機(jī)器人鋰電池

    機(jī)器人鋰電池是專為移動(dòng)機(jī)器測(cè)儀設(shè)計(jì)的便攜、輕便、充足的大容量鋰電池組,機(jī)器人監(jiān)測(cè)儀啟動(dòng)瞬間電流要求較大,對(duì)電池連續(xù)工作時(shí)間要求較高。勁馳科技講解如何更好保護(hù)機(jī)器人電池:一.機(jī)器人電池的充電保護(hù):由于鋰電池本身的材料決定了它不能被過充、過放、
    發(fā)布時(shí)間:2017-12-14   點(diǎn)擊次數(shù):426

  • [公司動(dòng)態(tài)] 植保機(jī)定制鋰電池怎么用才是正確的?

    植保機(jī)定制鋰電池怎么用才是正確的?一、植保機(jī)定制鋰電池電池不過放植保機(jī)定制鋰電池電池電壓下降過快,控制不好就導(dǎo)致過放,輕則損傷電池,重則電壓太低造成炸機(jī)。有些飛手因?yàn)殡姵剌^少,所以每次飛都會(huì)過放,這樣的電池很短命。殊不知這樣其實(shí)大大提高使
    發(fā)布時(shí)間:2017-12-14   點(diǎn)擊次數(shù):494

  • [公司動(dòng)態(tài)] 中國(guó)正在成為定制鋰電池的制造大國(guó)

    英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道稱,中國(guó)近些年的新能源政策令全球矚目。而在競(jìng)爭(zhēng)激烈的鋰電池市場(chǎng)中,中國(guó)正在成為定制鋰電池市場(chǎng)的主宰。報(bào)道指出,不久前,中國(guó)政府呼吁國(guó)內(nèi)電池企業(yè)到2020年將電動(dòng)車電池產(chǎn)能提升一倍,鼓勵(lì)它們到海外投資建廠。隨著汽車制造商加
    發(fā)布時(shí)間:2017-12-14   點(diǎn)擊次數(shù):369

  • [公司動(dòng)態(tài)] 無(wú)人機(jī)電池怎么充電?

    目前,市場(chǎng)上的無(wú)人機(jī)電池主要采用聚合物鋰電池,無(wú)人機(jī)電池相對(duì)其他電池,容量大,倍率高,爆發(fā)力強(qiáng),使得無(wú)人機(jī)續(xù)航能力以及飛行速度大大提升。由于無(wú)人機(jī)電池的特性以及無(wú)人機(jī)電池通常是使用鋰電池組通過串聯(lián)和并聯(lián)形成,因此,無(wú)人機(jī)電池充電需要一套完善
    發(fā)布時(shí)間:2017-12-14   點(diǎn)擊次數(shù):469

  • [公司動(dòng)態(tài)] 都是鋰電池 為什么無(wú)人機(jī)電池這么貴?

    都是鋰電池為什么無(wú)人機(jī)電池這么貴?這是因?yàn)闊o(wú)人機(jī)電池采用的聚合物鋰離子電池和充電寶所采用的18650電池有所不同,之所以價(jià)格要貴很多,這是因?yàn)橄啾扔谄渌麛?shù)碼設(shè)備,無(wú)人機(jī)對(duì)無(wú)人機(jī)鋰電池的要求更為嚴(yán)格,因此價(jià)格上要直線上升。首先是性能,無(wú)人機(jī)
    發(fā)布時(shí)間:2017-12-14   點(diǎn)擊次數(shù):644

  • [公司動(dòng)態(tài)] 定制鋰電池主要分哪幾種種類?

    定制鋰電池主要分哪幾種種類?根據(jù)定制鋰電池所用電解質(zhì)材料的不同,定制鋰電池分為液態(tài)鋰離子電池和聚合物鋰離子電池??沙潆婁囯姵厥悄壳笆謾C(jī)、筆記本電腦等現(xiàn)代數(shù)碼產(chǎn)品中應(yīng)用廣泛的電池,但它較為“嬌氣”,在使用中不可過充、過放(會(huì)損壞電池或使之報(bào)廢
    發(fā)布時(shí)間:2017-12-14   點(diǎn)擊次數(shù):557

  • [公司動(dòng)態(tài)] AGV鋰電池爆炸類型分析

    AGV鋰電池芯爆炸的類形可歸納為外部短路、內(nèi)部短路、及過充三種。此處的外部系指電芯的外部,包含了電池組內(nèi)部絕緣設(shè)計(jì)不良等所引起的短路。當(dāng)AGV鋰電池電芯外部發(fā)生短路,電子組件又未能切斷回路時(shí),AGV鋰電池電芯內(nèi)部會(huì)產(chǎn)
    發(fā)布時(shí)間:2017-12-14   點(diǎn)擊次數(shù):644

  • [公司動(dòng)態(tài)] 如何更好的保護(hù)定制鋰電池

    定制鋰電池芯過充到電壓高于4.2V后,會(huì)開始產(chǎn)生副作用。過充電壓愈高,危險(xiǎn)性也跟著愈高。定制鋰電池電芯電壓高于4.2V后,正極材料內(nèi)剩下的鋰原子數(shù)量不到一半,此時(shí)儲(chǔ)存格常會(huì)垮掉,讓電池容量產(chǎn)生下降。如果繼續(xù)充電,由于負(fù)極的儲(chǔ)存格
    發(fā)布時(shí)間:2017-12-14   點(diǎn)擊次數(shù):551

  • [公司動(dòng)態(tài)] AGV鋰電池的特性是怎么樣的?

    鋰是化學(xué)周期表上活潑的金屬。體積小所以容量密度高,廣受消費(fèi)者與工程師歡迎。但是,化學(xué)特性太活潑,則帶來了極高的危險(xiǎn)性。鋰金屬暴露在空氣中時(shí),會(huì)與氧氣產(chǎn)生激烈的氧化反應(yīng)而爆炸。為了提升穩(wěn)定性及電壓,科學(xué)家們發(fā)明了用石墨及鈷酸鋰等材
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  • [行業(yè)資訊] 定制鋰電池爆炸的原因有哪些?

    1.熱失控:定制鋰電池之所以會(huì)有爆炸的危險(xiǎn),是由于在電池內(nèi)部的反應(yīng)中一個(gè)叫“熱失控”的過程?!盁崾Э亍笔且粋€(gè)能量正反饋循環(huán)過程:升高的溫度會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)變熱,系統(tǒng)變熱升高溫度,這反過來又讓系統(tǒng)變得更熱。以上原因如電池短路,環(huán)境溫度過高,經(jīng)常過充
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  • [行業(yè)資訊] 定制無(wú)人機(jī)電池就選勁馳科技

    1970年代??松腗.S.Whittingham采用硫化鈦?zhàn)鳛檎龢O材料,金屬鋰作為負(fù)極材料,制成鋰電池。1980年,J.Goodenough發(fā)現(xiàn)鈷酸鋰可以作為鋰離子電池正極材料。1982年伊利諾伊理工大學(xué)(theIllinoisI
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  • [行業(yè)資訊] 勁馳科技詳細(xì)介紹什么是無(wú)人機(jī)

    無(wú)人機(jī)全稱“無(wú)人駕駛飛行器”,,是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。它涉及傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信息處理技術(shù)、智能控制技術(shù)以及航空動(dòng)力推進(jìn)技術(shù)等,是信息時(shí)代高技術(shù)含量的產(chǎn)物。無(wú)人機(jī)價(jià)值在于形成空中平臺(tái),結(jié)合其他部件擴(kuò)展
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  • [行業(yè)資訊] 無(wú)人機(jī)電池的應(yīng)用領(lǐng)域

    無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域主要分為三類,消費(fèi)級(jí)應(yīng)用、工業(yè)級(jí)應(yīng)用、軍事級(jí)應(yīng)用?! ∫?消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用  以多旋翼無(wú)人機(jī)為代表的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用市場(chǎng),已經(jīng)進(jìn)入快速成長(zhǎng)期,根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)每年有超過百分之五
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  • [行業(yè)資訊] AGV鋰電池的發(fā)展前景

    AGV鋰電池的出現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)的叉車具有良好的替換作用,而根據(jù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,2010-2016年,在工程機(jī)械行業(yè)整體低迷的情況下,叉車行業(yè)仍然保持了小幅增長(zhǎng)。2016年全國(guó)叉車銷量為37.01萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)12.97%;2017年前三季度,叉車
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  • [行業(yè)資訊] 如何正確使用航模無(wú)人機(jī)電池?

    1、航模無(wú)人機(jī)電池充電 充電電流:充電電流不得超過規(guī)格書中規(guī)定的充電電流(一般情況下為0.5~1.0C或以下),使用高于推薦電流充電將可能引起電池的充放電性能、機(jī)械性能和穩(wěn)定性能的問題,并可能導(dǎo)致發(fā)熱或泄漏。目前市場(chǎng)銷售的5C
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  • [行業(yè)資訊] 無(wú)人機(jī)電池種類的優(yōu)缺點(diǎn)

    電池的種類有好多種,電池的特性就好像人的性格一樣,每個(gè)人有每個(gè)人不一樣的性格,電池也有自己的屬性。下面要跟大家講解一下無(wú)人機(jī)電池常見的幾種類型的優(yōu)缺點(diǎn)。說到電池的特性就得普及幾個(gè)衡量的標(biāo)準(zhǔn),一是電池的能量密度,可以
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  • [行業(yè)資訊] 什么是航模無(wú)人機(jī)電池?

    什么是航模無(wú)人機(jī)電池?鋰離子聚合物電池制作工藝一般采用疊片軟包裝,所以尺寸改變很靈活方便,型號(hào)相對(duì)多。相對(duì)以前的電池來說、能量高、小型化、輕量化,是一種化學(xué)性質(zhì)的電池。在形狀上,鋰聚合物電池具有超薄化特征,可以配合一些產(chǎn)品的需要,制作成一些
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